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堅(jiān)持自主創(chuàng)新，打造更多“國之重器”

——在中車唐山公司

10月16日上午，干部職工在中車唐山公司高速動(dòng)車組、出口客車生產(chǎn)線、會(huì)議室觀看市第二十次黨代會(huì)開幕大會(huì)?！凹涌鞂?shí)施一批具有戰(zhàn)略全局性和前瞻性的國家重大科技專項(xiàng)，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力”“形成具有全球競爭力的開放創(chuàng)新生態(tài)”……習(xí)近平總書記在報(bào)告中關(guān)于“實(shí)施科教興國戰(zhàn)略”的表述，讓大家備受鼓舞。

火車跑得快，全靠車頭帶?！叭绻f中國是一輛飛馳的列車，那么中國共產(chǎn)黨就是這輛列車的火車頭?！敝熊囂粕焦军h委書記、董事長周俊年說，“‘讓中國人民進(jìn)入幸福生活的快車道’是我們心中的一顆種子。黨和國家對自主創(chuàng)新的重視，讓這顆種子生根發(fā)芽，開花結(jié)果?！?/p>

是中國自主創(chuàng)新的成功范例之一。從無到有，從引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新到自主創(chuàng)新，現(xiàn)在已先進(jìn)世界。周俊年見證了中國發(fā)展動(dòng)力正在向創(chuàng)新引擎切換。

如今，高速動(dòng)車組不僅改變了中國人的生活和出行方式，還出口到了國外?！案哞F這張‘中國名片’正在成為中國溝通世界、開放合作的紐帶，我們?yōu)榇烁械津湴??！敝芸∧暾f。

“下一步，我們將QM貫徹黨的二十大精神，‘堅(jiān)持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位’，把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，切實(shí)擔(dān)負(fù)起大國的歷史責(zé)任?！敝芸∧暾f。

在全國“張劍技能大師工作室”，全國勞模張劍正忙著和同生產(chǎn)線的成員一起總結(jié)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組調(diào)試中的難點(diǎn)，提前熟悉后續(xù)智能動(dòng)車組的調(diào)試工藝文件。

然而在2005年，張健對高鐵一無所知。學(xué)生時(shí)代，他去德國西門子公司參加培訓(xùn)，渴望學(xué)習(xí)知識(shí)。但是現(xiàn)在中國高鐵領(lǐng)域很多技術(shù)都是先進(jìn)的，可以借鑒的國外技術(shù)很少。他主持了復(fù)興號(hào)的調(diào)試，復(fù)興號(hào)的專業(yè)名稱是“中國標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里動(dòng)車組”，以中國標(biāo)準(zhǔn)為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?！爸挥兄鲃?dòng)出擊，才能做到‘先進(jìn)’。”張健說。

張健的工作室負(fù)責(zé)調(diào)試和生產(chǎn)線，是軌道設(shè)備出廠前的Z后一道工序。由于高速動(dòng)車組的運(yùn)行速度比飛機(jī)從地面起飛的速度快，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以參考。為確保動(dòng)車組舒服運(yùn)行，人才攻關(guān)必不可少。

在聽取習(xí)近平總書記匯報(bào)時(shí)，“堅(jiān)持為黨和國家育人，提高人才自主培養(yǎng)質(zhì)量，努力培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才，聚天下英才而用之”的話語讓他倍感牽掛。“我能從一名普通電工成長為SX技能專家，得益于黨和國家對人才培養(yǎng)的重視?！睆埥≌f。

張引以為豪的是報(bào)告中指出的“堅(jiān)持尊重勞動(dòng)、尊重知識(shí)、尊重人才、尊重創(chuàng)造”。他說，他會(huì)把技術(shù)毫無保留地傳授和分享給自己的徒弟和新員工，把他們從操作工培養(yǎng)成知識(shí)型員工，再成長為專家型人才，共同打造更多的“國之利器”。